Historique Jaguar (52 photos)

En 1935, le nom de Jaguar fit son apparition sur une nouvelle gamme de berlines et de voitures de sport car William Lyons considérait que le nom évoquait la grâce, l'élégance, la puissance et la fougue de ce félin.

Heynes produisit un châssis pour cette nouvelle gamme et Weslake conçut une version à soupapes en tête du moteur standard, haussant son rendement de 76 ch à 106 ch. Lyons se chargea de dessiner les carrosseries.

La nouvelle voiture de sport fit une brève apparition sous le nom de SS90, mais fut vite révisée pour devenir la SS100 qui symbolise pour beaucoup la voiture de sport classique d'avant-guerre.